摘要：货车轮胎主要注重的是耐用性及安全性，还有载重，而货车轮胎牌子比较好的有米其林、倍耐力、普利司通、朝阳、正新等。其中大部分的人会选择国产的货车轮胎，因为价格比较便宜，耐磨性及质量都还不错，而米其林、倍耐力这些大牌轮胎价格比较贵，用做货车轮胎会...
货车轮胎主要注重的是耐用性及安全性，还有载重，而货车轮胎牌子比较好的有米其林、倍耐力、普利司通、朝阳、正新等。其中大部分的人会选择国产的货车轮胎，因为价格比较便宜，耐磨性及质量都还不错，而米其林、倍耐力这些大牌轮胎价格比较贵，用做货车轮胎会比较可惜。
那么我们就需要正确使用轮胎，让我们在运输过程中更加安全，也使轮胎的寿命更长，这样就能减少我们的用车成本！下面我们列出在用车过程中需要注意的问题。
卡车
一、防超载爆胎
超载的原因很多，如装载不均匀、通过不良的道路、钢板弹簧软硬不一，单胎或并装双胎中有一条气压不足、转弯时离心力的作用等。整车超载会使轮胎超负荷。必须采取措施，以防超载爆胎。
二、防缺气碾胎
轮胎气压是否标准是保护轮胎的重要因素。上车前、行车途中、收车后应及时检查轮胎气压及缺气的原因，并予以排除，以防因缺气碾胎。
三、防铁钉及尖锐杂物损伤轮胎
汽车出入工厂、工地、施工路段，应防止螺栓、铁钉、尖石及杂物扎伤轮胎。开车时应选择路面，尽量避让，待通过后应停车检查。
四、防油、酸、碱侵蚀轮胎
油污（汽油、机油、润滑脂等）以及含酸性或碱性的化学物质，能引起橡胶的化学变化，使橡胶发粘膨胀，降低橡胶的韧性、弹性和耐磨性。应尽量避免与上述物质接触。
五、防机件损伤轮胎
汽车底盘发生故障或调整校修不当，都会造成轮胎不正常的磨耗和损伤。
下面是我们在用车过程中需要注意的问题，也是在用车过程需要忌讳要点，如果操作不好是影响到用车安全的：
卡车头
一、忌起步过猛
汽车起步过猛，轮胎的轴向变形大，并且胎面产生滑转，磨损剧烈。特别是在寒冷地区，由于气温低，轮胎的物理、机械性能将会下降，橡胶的脆性增大，弹性降低。因此，在起步时要缓抬离合器，使汽车自然平稳地开动，在最初20～30km的行程内，车速应控制在10km/h以内，使轮胎温度上升后再正常行驶。如果在冰雪地上停驶了一段时间，轮胎接地部分可能被冻结，在起步时应特别小心，以防胎面被撕裂或造成胎面与胎体脱层。
二、忌紧急制动
汽车行驶中频繁地加速、减速，会加快轮胎的磨损。如果常常使用紧急制动，磨损将更加严重。特别是满载、高速行驶的汽车，在紧急制动时，轮胎会停止滚动而拖滑，使局部胎面剧烈磨损，同时由于轴向变形过猛过大，可能造成胎面与胎体脱层。因此，在转变、下坡、通过交叉路和情况比较复杂的路段时，要减速慢行，以避免紧急制动，防止轮胎不应有的磨损。
三、忌高速行车
“高速行驶好处多，安全节油又省车”。这是有一定道理的，说明一味地开快车会带来许多危害。仅拿轮胎来说，当高速行驶时，轮胎承受的冲击负荷、离心力以及单位时间内与地面接触的次数明显增加，致使轮胎变形频繁，内部摩擦与地面摩擦加剧，温度大大升高，这不仅加速胎面的磨损，而且会引起胎体帘布层脱层和爆破等损伤。据试验，行车速度从50km/h提高到65km/h，轮胎使用寿命要下降22％。如果汽车在高速行驶时转弯，轮胎会在侧向力的作用下发生侧滑，使胎侧变形过大，加速胎面磨损，因此在一般情况下应坚持中速行驶，即使在任务较急，需提高车速时，也应注意正确操作，以防汽车和轮胎的损坏，避免行车事故。
四、忌选择道路或选择不当
汽车在各种道路条件下行驶都会给轮胎带来磨损，但不同的路面对轮胎的磨损大不相同，因此在选择道路时应多加注意。
五、忌胎气压力过高或过低
轮胎的正常气压，是指汽车使用说明书中对各种车型前后轮规定的轮胎充气压力，并非轮胎上标的最高充气压力。有人说，“气压是轮胎的命根”。这是有一定道理的。因为只有经常保持轮胎的正常气压，才能保证轮胎工作时的正常变形，充分发挥轮胎性能，避免早期损坏。如果轮胎充气压力过高或过低，都会给轮胎带来严重的危害。
六、忌超载行驶
轮胎超载通常是由于汽车超载、物资装载不合理、汽车行驶中物资移位以及轮胎选配安装不当等原因造成的。当轮胎超载行驶时，它承受的负荷和应力增加，使轮胎的变形增大，特别是胎侧变曲变形增大，引起胎肩部位磨耗增加。胎体材料内摩擦及部件间的机械摩擦使胎温升高，胎体帘布层易脱层，加速了轮胎的损坏。
总之，汽车超载越多，使用寿命越短。据有关资料介绍，当轮胎负荷超过20％时，其行驶里程将降低35％，超过负荷50％时，将降低59％，超负荷一倍可降低80％以上。
轮胎保养
以上是用车过程中需要注意的问题，下面就是我们在用车过程中，如何对轮胎进行保养。不少高速上的交通事故都是由于汽车爆胎造成的，如果汽车轮胎出现了问题对汽车开车的人都会产生很大的威胁，我们必须了解一些轮胎保养的常识，希望会对阿大家有帮助。
一、轮胎气压检查必须每月进行
轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。轮胎专家建议我们一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压得正常。
轮胎气压检查必须在轮胎处于冷却状态下进行。可以使用轮胎气压表或者胎压监控系统(TPMS)检查胎压。车辆说明书上会列明车辆各种负载状态下的标准胎压。同时，该参数也会在驾驶员车门边的标签上列明。
轮胎的标准胎压约为2.2~2.6bar，过高的胎压易增加轮胎的磨损，还可能造成爆胎，而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感。一般来说夏季胎压可稍低一点，冬季可以稍高一点。
二、时刻注意轮胎的磨损标记
轮胎的磨损标记位于轮胎各条主排水槽内，是一个截面为梯形的橡胶凸台。当轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时，必须把轮胎更换掉。在雨季里，为了防止车辆在积水路面打滑，轮胎花纹深度必须保持在3mm以上。
三、轮胎也有保质期
轮胎是橡胶制品，所以也会出现橡胶老化的现象。轮胎橡胶的保质期一般为4-5年。轮胎橡胶在保质期后便会加速老化导致轮胎性能下降。
如“9MCR0810”是轮胎生产日期代码。其中，最后4位“0810”表示这条轮胎是“10”年第“8”周生产的产品。
四、重视四轮换位
如果车辆在行驶中出现了跑偏、方向盘发沉以及轮胎单侧磨损等问题，这些现象都是在提醒车主需立即对车辆进行四轮定位调整了。车辆因打方向盘的缘故，前轮磨损速度比后轮快，为延长轮胎的使用寿命，定期进行轮胎换位，这样可使各轮胎磨损均匀。汽修专家建议，前轮驱动的车辆每行驶8000公里做一次四轮换位。
